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日前,英国政府公布了第六轮差价合约(CfD)招标计划(AR6),补贴预算超过10亿英镑(约合人民币91.6亿元),是迄今为止预算最高的一轮,其中海上风电获得了创纪录的8亿英镑资金支持。
此次第六轮CfD招标,共分为三个技术组别:
类别1:成熟技术,包括陆上风电、光伏,补贴预算为1.2亿英镑;
类别2:新兴技术,包括地热、浮式风电等,补贴预算为1.05亿英镑;
类别3:固定式海上风电,补贴预算为8亿英镑。
不同于第五轮招标将海上风电与陆上风电、光伏等成熟技术划为同一类别,本轮次海上风电单独为一类,并获得高达8亿英镑财政补贴,是上一轮补贴的四倍。
英国能源安全和零净部(DESNZ)表示,这是在对行业的最新形势进行广泛研究后的结果。在上一轮招标中,由于补贴预算较低,而同时通货膨胀和供应链问题又大幅提高了海上风电的成本,最终没有任何一个海上风电项目进行了申报。
本轮次海风项目除了提高了补贴预算,还大幅调高投标电价上限——固定式风电上升66%至73英镑/兆瓦时(约合人民币0.6691元/千瓦时),漂浮式风电上升52%至176英镑/兆瓦时(约合人民币1.6132元/千瓦时)。
尽管如此,业界认为政府的支持仍远远不够。专业机构预测,按照目前的补贴额度,本轮会有3GW~5GW的海上风电项目入围,而这就意味着,在下一轮招标(AR7)中,必须获得16GW的海上风电装机容量,才能实现2030年50GW海上风电装机目标,这显然是“不切实际的”。
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